Уходили красноярцы...
Воинские подразделения в годы Великой Отечественной войны
1 января 1942 года эшелон 679-го ночного бомбардировочного авиаполка прибыл на станцию города Егорьевска. 24 февраля 1942 года был получен приказ о включении авиаполка в состав ВВС Карельского фронта. По прибытии он был разделен на две части. 1-я эскадрилья вела боевую работу с аэродрома Лоухи, 2-я эскадрилья занялась транспортной работой с аэродрома Сосновец. 1-я эскадрилья с 3 марта 1942 года начала вылеты по бомбардировке вражеских объектов на Кестеньгском направлении.
С 10 марта 1942 года полк воевал на Карельском фронте, в составе ВВС (Военно-воздушные сил) 14 Армии. Но уже 14 марта 1942 года перепрофилирован в транспортный авиаполк с тем же номером 679 тап.
В апреле - мае 1942 года действовал в составе ВВС 26 Армии Карельского фронта.
В мае 1942 года полк перешел в непосредственное подчинение ВВС Карельского фронта.С 13 мая по 2 октября 1942 года весь полк работал с аэродрома Сосновец, занимался транспортными перевозками на Карельском фронте: наступил полярный день и ночные бомбардировки стали невозможными.
Со 2 октября 1942 года 2-я эскадрилья полка вела боевую работу в интересах ВВС 32-й Армии с аэродрома Сумеречи на Медвежьегорском направлении.
10 ноября 1942 года полк был включён в состав сформированной 7-й Воздушной Армии(ВА). 7-я ВА была сформирована в соответствии с приказом Народного комиссара обороны на базе управления и частей ВВС Карельского фронта.Соединения и части Армии прикрывали войска Карельского фронта. Во взаимодействии с ВВС Северного флота ударами по аэродромам противника на кандалакшском и мурманском направлениях армия содействовала проводке судов Великобритании и США в Мурманск и прикрывала с воздуха транспортировку грузов по Кировской железной дороге.