Родькин Сергей Васильевич

Окончил Высшие курсы синоптиков ГУГМС в Москве в 1938. В РККА с 25.10.1935 по 10.10.1937 и с 18.07.1941. На фронте: с 22.06.1941 – инженер-метеоролог АМБ штаб ВВС 22 Армии, с 1.09.1941 – инженер-метеоролог штаб 31 САД Западный фронт, с 8.02.1942 – инженер-метеоролог АМБ штаб ВВС Калининского фронта, с 1.06.1942 – начальник метеобюро управление 3 ВА, На трассе: с 05.1943 – начальник метеослужбы КВТ, с 24.06.1943 – начальник метеослужбы 1 ПАД. Служил в ВВС до 1961: начальник АМС дивизии, корпуса, с 12.07.1958 – начальник метеослужбы Управления оперативной группы в Арктике. Подполковник (19.04.1951).
Из наградного листа от 2.06.1944 г.: «На трассе с июня 1943. Хороший специалист, отлично знающий свое дело. В трудных условиях севера хорошо организовал службу метеостанций. Под его личным руководством организованы новые АМС в аэропортах Олекминск, Витим, Анадырь, Теплый Ключ, Нижнеилимск, Омолон, а также высажено пять экспедиционных метеостанций в тундре и горах Чукотки. Лично т. Родькиным проведена высадка и замена метеостанций в пунктах Еропол, Чикаево и Кегали. По его инициативе для подачи погоды в аэропорты привлечены все метеостанции расположенные вблизи трассы, а также севернее участков трассы Марково-Сеймчан, Киренск-Красноярск независимо от их ведомственного подчинения, а также бездействующие метеостанции по побережью Охотского моря. Особенно большую работу проделал в организации и обеспечения метеообслуживания при организации новых участков трассы Марков-Магадан-Якутск, при перелетах в зимний период по побережью Охотского моря, когда основной маршрут Марково-Сеймчан-Якутск в течение двух месяцев был закрыт туманом».