Задорожный Иван Петрович

Окончил Батайскую ШП ГВФ в 1937. С 11.1937 – пилот Азово-Черноморского УГВФ. В РККА с 21.09.1941 по 27.09.1946. На фронте: с 09.1941 – пилот Юго-Западной ОАГ ГВФ Северо-Кавказский фронт, с 11.1942 – второй пилот, командир корабля МАГОН. Совершил 150 боевых вылетов. Тяжело ранен 5.12.1941. На трассе: с 02.1943 – второй пилот 8 ТАП, с 01.1944 – командир корабля 8 ТАП, с 05.1944 – командир корабля С-47 ТАО ВТКУ. После войны в ГВФ: заместитель командира 262 АОСП по летной службе Северо-Кавказского УГВФ, руководитель полетов аэропорт Краснодар. Лейтенант.
Из наградного листа от 30.09.1944 г.: «На трассе с марта 1943. Перевез 208,3 тонн грузов и 426 пассажиров. В марте 1944 изыскал и высадил на горное озеро Изма (Верхоянский хребет) экспедицию гидрометеослужбы с 2 тоннами груза и пятью пассажирами произвел благополучную посадку на колесах. Кроме того сделал несколько рейсов к месту высадки экспедиции и доставил 13 тонн грузов чем обеспечил обслуживание метеосводками перегонки самолетов фронту. В июне 1944 при взлете с Уэлькальского аэродрома на отрыве самолета при скорости 100 миль остановился один мотор. Самолет резко потянуло на рядом стоящие боевые самолеты. Задорожный благодаря умелым действиям сумел отвернуть от самолетов и ликвидировать надвигающуюся катастрофу. В июле 1944 на отрыве самолета с аэродрома Магадан порвалась покрышка и лопнула камера левого колеса. После 6-часового полета с 2 тоннами груза на борту отлично совершил посадку на одно колесо в аэропорту Якутск».