Акуленок Дмитрий Герасимович
Дата рождения:
15.10.1918
Место рождения:
д. Старые Челношки Бешенковичского района Витебской области
Воинское звание:
капитан
Место службы:
1-й, 5-й перегоночные авиаполки
Статус:
демобилизован
Награды:
орден Красного Знамени (14.08.1942)
орден Отечественной войны 1-й степени (6.04.1985)
орден Красной Звезды (19.08.1944)
медаль «За победу над Германией»
медаль «За победу над Японией»
Дополнительная информация:
Окончил 7 классов в 1934, 2 Борисоглебскую ВАШЛ в 1938. В РККА с 12.1937 мастер фабрики «Знамя индустриализации». На фронте с 22.06.1941 по 13.10.1941 Северо-Западный фронт, с 19.12.1941 по 20.03.1942 Калининский фронт, с 29.06.1942 по 3.08.1942 Воронежский фронт.
С 12.1937 – курсант 2 Борисоглебской ВАШЛ.
С 12.1938 – младший летчик 21 ИАП,
С 07.1939 – старший летчик 21 ИАП.
С 03.1940 – командир звена 21 ИАП Северо-Западный, Калининский фронт.
С 05.1942 – заместитель командира эскадрильи 185 ИАП Воронежский фронт.
С 29.08.1942 – командир звена 1 ПАП.
С 05.1943 – командир звена 5 ПАП.
С 12.1945 – заместитель командира эскадрильи 100 ГвИАП.
С 22.09.1948 – в ДОСАВ.
Уволен в запас 30.10.1948.
Из наградного листа от 5.08.1942 г.:
« На фронте с 22.06.1941 по 30.03.1942. Совершил 119 боевых вылетов, в том числе 33 на штурмовку наземных войск противника. В 10 воздушных боях сбил лично и в группе 3 самолета. В апреле-июне 1942 переучился на самолет «Аэрокобра». С 29 июня по 11 июля 1942 г совершил 11 боевых вылетов, в 5 воздушных боях сбил лично два самолета (Ме-110 и Ме-109ф) и в группе –один Ме-109ф. Достоин награждения орденом Красного Знамени.
Командир 185 ИАП подполковник Васин.5.08.1942».
Из наградного листа от 25.04.1944 г.:
«На фронте совершил 190 боевых вылетов, сбил 2 самолета лично и 4 в группе. Летал на И-16, МиГ-3 и Р-39. На трассе с августа 1942. За это время перегнал по Участкам Фербенкс-Ном-Уэлькаль 3 самолета Р-40 и 17 Р-39, Киренск-Красноярск – 90 Р-39. За перегонку 110 боевых самолетов для фронта достоин награждения орденом Отечественной войны 1 степени.
Командир 5 ПАП подполковник Матюшин. 25.04.1944».
С 12.1937 – курсант 2 Борисоглебской ВАШЛ.
С 12.1938 – младший летчик 21 ИАП,
С 07.1939 – старший летчик 21 ИАП.
С 03.1940 – командир звена 21 ИАП Северо-Западный, Калининский фронт.
С 05.1942 – заместитель командира эскадрильи 185 ИАП Воронежский фронт.
С 29.08.1942 – командир звена 1 ПАП.
С 05.1943 – командир звена 5 ПАП.
С 12.1945 – заместитель командира эскадрильи 100 ГвИАП.
С 22.09.1948 – в ДОСАВ.
Уволен в запас 30.10.1948.
Из наградного листа от 5.08.1942 г.:
« На фронте с 22.06.1941 по 30.03.1942. Совершил 119 боевых вылетов, в том числе 33 на штурмовку наземных войск противника. В 10 воздушных боях сбил лично и в группе 3 самолета. В апреле-июне 1942 переучился на самолет «Аэрокобра». С 29 июня по 11 июля 1942 г совершил 11 боевых вылетов, в 5 воздушных боях сбил лично два самолета (Ме-110 и Ме-109ф) и в группе –один Ме-109ф. Достоин награждения орденом Красного Знамени.
Командир 185 ИАП подполковник Васин.5.08.1942».
Из наградного листа от 25.04.1944 г.:
«На фронте совершил 190 боевых вылетов, сбил 2 самолета лично и 4 в группе. Летал на И-16, МиГ-3 и Р-39. На трассе с августа 1942. За это время перегнал по Участкам Фербенкс-Ном-Уэлькаль 3 самолета Р-40 и 17 Р-39, Киренск-Красноярск – 90 Р-39. За перегонку 110 боевых самолетов для фронта достоин награждения орденом Отечественной войны 1 степени.
Командир 5 ПАП подполковник Матюшин. 25.04.1944».
Списки:
Красноярская воздушная трасса
База данных:
Книга Памяти Красноярской воздушной трассы
Дополнительные материалы:
Вернуться в раздел