Дата рождения:
16.11.1910
Место рождения:
г. Псков
Воинское звание:
инженер-капитан
Статус:
демобилизован
Награды:
орден Красной Звезды (5.11.1944)
медаль «За боевые заслуги»
медаль «За оборону Ленинграда»
медаль «За победу над Германией»
медаль «За победу над Японией»
Дополнительная информация:
Окончил ЛИИ ГВФ 1930-1935, В РККА с 12.1937 по 1939, окончил ШМАС. В РККА с 1941 из ГВФ. На фронте в 1941 в АДД на Ленинградском фронте.
С 04.1934 по 03.1935 – начальник 4 стройучастка ДВУ ГВФ.
С 06.1935 по 12.1937 – техник, инженер, начальник изыскательской партии Аэропроект ГВФ.
С 12.1937 по 01.1939 – курсант ШМАС.
С 01.1939 по 07.1941 – инженер Аэропроект ГВФ.
С 07 по 12.1941 – инженер по наземному оборудованию, заместитель командира авиабазы Северной ОАГ ГВФ Ленинградский фронт.
С 30.12.1941 – главный агроном ОЗО ЭУ ГУ ГВФ.
С 14.07.1942 – инженер КВТ.
С 23.06.1943 – помощник начальника отдела строительства – начальник аэродромной службы УВТКУ.
С 14.09.1946 – районный инженер УКС ГУ ГВФ.
С 15.03.1947 – главный инженер проекта конторы «Аэропроект».
Умер 25.05.1947
Из наградного листа от 28 сентября 1944 г.:
«По постановлению ГКО СССР от 12 июля 1943 г. в районе Колымы на реке Омолон необходимо было в 1943 г. изыскать и построить аэродром. Изыскание аэродрома было поручено инженер-капитану Альба, который 27 июля прибыл в район изыскания. В короткий период времени с 27 июля по 12 августа в результате проведенных изысканий с воздуха и земли в труднопроходимом таёжном районе был выбран участок, на котором Дальстрой развернул строительство аэропорта и 11 сентября 1943 г. был принят первый транспортный самолёт. Аэродром Омолон введен в эксплуатацию в 1943 г. и построен при непосредственном участии инженер-капитана Альба. В 1944 г. по решению Правительства должны быть построены на Колыме два новых аэродрома: Кедон и Пенжино. Инженер-капитан Альба за короткий срок в июле и августе с.г. лично руководил переброской самолётами в недоступный район Кедона 160 рабочих, необходимых строительных материалов и грузов, чем обеспечил успешное развёртывание строительства.
Инженер-капитан Альба работает безвыездно на Воздушной трассе с 1942 г. и проделал огромную трудную работу по исследованию и обеспечению строительства в труднодоступных районах Колымы. За обеспечение выполнения постановления ГОКО по изысканию и строительству аэродромов Омолон и Кедон достоин награждения орденом Красной Звезды.
Начальник ВТКУ генерал-майор авиации Семенов. 28.09.1944».
С 04.1934 по 03.1935 – начальник 4 стройучастка ДВУ ГВФ.
С 06.1935 по 12.1937 – техник, инженер, начальник изыскательской партии Аэропроект ГВФ.
С 12.1937 по 01.1939 – курсант ШМАС.
С 01.1939 по 07.1941 – инженер Аэропроект ГВФ.
С 07 по 12.1941 – инженер по наземному оборудованию, заместитель командира авиабазы Северной ОАГ ГВФ Ленинградский фронт.
С 30.12.1941 – главный агроном ОЗО ЭУ ГУ ГВФ.
С 14.07.1942 – инженер КВТ.
С 23.06.1943 – помощник начальника отдела строительства – начальник аэродромной службы УВТКУ.
С 14.09.1946 – районный инженер УКС ГУ ГВФ.
С 15.03.1947 – главный инженер проекта конторы «Аэропроект».
Умер 25.05.1947
Из наградного листа от 28 сентября 1944 г.:
«По постановлению ГКО СССР от 12 июля 1943 г. в районе Колымы на реке Омолон необходимо было в 1943 г. изыскать и построить аэродром. Изыскание аэродрома было поручено инженер-капитану Альба, который 27 июля прибыл в район изыскания. В короткий период времени с 27 июля по 12 августа в результате проведенных изысканий с воздуха и земли в труднопроходимом таёжном районе был выбран участок, на котором Дальстрой развернул строительство аэропорта и 11 сентября 1943 г. был принят первый транспортный самолёт. Аэродром Омолон введен в эксплуатацию в 1943 г. и построен при непосредственном участии инженер-капитана Альба. В 1944 г. по решению Правительства должны быть построены на Колыме два новых аэродрома: Кедон и Пенжино. Инженер-капитан Альба за короткий срок в июле и августе с.г. лично руководил переброской самолётами в недоступный район Кедона 160 рабочих, необходимых строительных материалов и грузов, чем обеспечил успешное развёртывание строительства.
Инженер-капитан Альба работает безвыездно на Воздушной трассе с 1942 г. и проделал огромную трудную работу по исследованию и обеспечению строительства в труднодоступных районах Колымы. За обеспечение выполнения постановления ГОКО по изысканию и строительству аэродромов Омолон и Кедон достоин награждения орденом Красной Звезды.
Начальник ВТКУ генерал-майор авиации Семенов. 28.09.1944».
Списки:
Красноярская воздушная трасса
База данных:
Книга Памяти Красноярской воздушной трассы
Дополнительные материалы:
Вернуться в раздел