Дата рождения:
11.03.1915
Место рождения:
г. Ярцево Смоленской области
Воинское звание:
старший техник-лейтенант
Место службы:
3-й, 4-й перегоночные авиаполки
Статус:
демобилизован
Дата смерти:
19.06.1998
Награды:
два ордена Отечественной войны 2 степени (14.09.1945, 6.04.1985)
орден Знак Почета (1947)
медаль «За боевые заслуги» (13.03.1944)
медаль «За оборону Москвы»
медаль «За победу над Германией»
медаль «За победу над Японией»
лауреат ВСХВ (медаль) (Всесоюзная сельскохозяйственная выставка) - за разработки в области ветроэнергетики. 1964 год.
медаль 800-летия Москвы (26.04.1948)
Дополнительная информация:
В ГВФ с 1939.Участник Финской войны с 1.12.1939 по 15.04.1940 в 4 отряде ГУ ГВФ.
С 19.07.1939 по 1.12.1939 – старший техник по приборам 4 отряд Московского УГВФ.
С 1.12.1939 по 15.04.1940 – старший техник по приборам 4 отряд ГУ ГВФ Финский фронт.
С 15.04.1940 по 22.06.1941 – старший техник по приборам 4 отряд Московского УГВФ.
С 23.06.1941 по 1.05.1942 - старший техник по приборам МАГОН Западный фронт.
С 1.05.1942 по 8.09.1942 – начальник лаборатории по оборудованию самолетов Московского УГВФ.
С 8.09.1942 по 2.12.1943 – техник по приборам 3 ПАП, 4 ПАП.
С 2.12.1943 по 18.02.1946 – инженер по ЭСО 4 ПАП.
В 1946 г. работал в Крестах Колымских в полярной авиации. После окончания Московского авиационного института (1953) - инженер, старший инженер, ведущий инженер в научно-исследовательской лаборатории ветроэнергетики НИЛ-1 (г. Истра, Московской обл.), с 1965 до 1996 г. – заместитель начальника отдела Истринского филиала ВНИИ электромеханики.
Из наградного листа от 3.09.1943 г.:
«С 23.06.1941 по 1.05.1942 – в МАГОН, старший техник эскадрильи особого назначения. Совершил 6 боевых вылетов по выброске десанта в тыл врага под Вязьмой и боеприпасов для них. С 8.09.1942 в 4 ПАП. Обслужил лично 119 бомбардировщиков в июне 1943, 141 – в июле и 86 – в августе.
За добросовестное отношение к порученной работе достоин награждения орденом Красной Звезды.
Командир 4 ПАП полковник Дмитриев.3.09.1943».
Из наградного листа от 11.09.1945 г.:
«В 4 ПАП с сентября 1942.Техником по приборам обслужил лично 659 самолетов. Лично отремонтировал 20 авиагоризонтов, 15 высотомеров и др. С декабря 1943 – инженер по ЭСО. За это время под его руководством обслужено техсоставом спецслужбы 5652 самолета. За отличное обслуживание специального оборудования самолетов достоин награждения орденом Отечественной войны 1 степени.
Командир 4 ПАП подполковник Власов. 11.09.1945».
С 19.07.1939 по 1.12.1939 – старший техник по приборам 4 отряд Московского УГВФ.
С 1.12.1939 по 15.04.1940 – старший техник по приборам 4 отряд ГУ ГВФ Финский фронт.
С 15.04.1940 по 22.06.1941 – старший техник по приборам 4 отряд Московского УГВФ.
С 23.06.1941 по 1.05.1942 - старший техник по приборам МАГОН Западный фронт.
С 1.05.1942 по 8.09.1942 – начальник лаборатории по оборудованию самолетов Московского УГВФ.
С 8.09.1942 по 2.12.1943 – техник по приборам 3 ПАП, 4 ПАП.
С 2.12.1943 по 18.02.1946 – инженер по ЭСО 4 ПАП.
В 1946 г. работал в Крестах Колымских в полярной авиации. После окончания Московского авиационного института (1953) - инженер, старший инженер, ведущий инженер в научно-исследовательской лаборатории ветроэнергетики НИЛ-1 (г. Истра, Московской обл.), с 1965 до 1996 г. – заместитель начальника отдела Истринского филиала ВНИИ электромеханики.
Из наградного листа от 3.09.1943 г.:
«С 23.06.1941 по 1.05.1942 – в МАГОН, старший техник эскадрильи особого назначения. Совершил 6 боевых вылетов по выброске десанта в тыл врага под Вязьмой и боеприпасов для них. С 8.09.1942 в 4 ПАП. Обслужил лично 119 бомбардировщиков в июне 1943, 141 – в июле и 86 – в августе.
За добросовестное отношение к порученной работе достоин награждения орденом Красной Звезды.
Командир 4 ПАП полковник Дмитриев.3.09.1943».
Из наградного листа от 11.09.1945 г.:
«В 4 ПАП с сентября 1942.Техником по приборам обслужил лично 659 самолетов. Лично отремонтировал 20 авиагоризонтов, 15 высотомеров и др. С декабря 1943 – инженер по ЭСО. За это время под его руководством обслужено техсоставом спецслужбы 5652 самолета. За отличное обслуживание специального оборудования самолетов достоин награждения орденом Отечественной войны 1 степени.
Командир 4 ПАП подполковник Власов. 11.09.1945».
Списки:
Красноярская воздушная трасса
База данных:
Книга Памяти Красноярской воздушной трассы
Дополнительные материалы:
Вернуться в раздел